《民雄鐵路高架化｜陳世岸談城市規劃與文化保存》透過文史工作者暨建築師陳世岸的深度對談，探討民雄鐵路高架化過程中的都市規劃與在地發展議題。影片不僅反思了傳統交通建設帶來的空間迷思，更強調「公眾參與」在決定城市未來面貌中的關鍵角色，為民雄的空間轉型提出了深刻的省思。

破除「都市縫合」的空間迷思： 傳統鐵路高架化或地下化工程，常以「消除阻隔、縫合城市」作為主要目標。然而陳世岸指出，鐵路兩側的「前站」與「後站」因長期分隔，早已各自發展出不同的生活脈絡與地方特色。與其強求將兩地生硬地「縫合」成同一面貌，更務實的做法應是思考如何運用高架化後釋出的空間，讓周邊區域順應自身條件，發展出屬於自己的獨特魅力。

橋下空間的現實挑戰與多元想像： 借鏡屏東潮州與彰化員林等地的鐵路高架化經驗，高架橋下的空間若缺乏妥善且契合在地的規劃，很容易再次淪為城市的「邊緣地帶」，或僅能流於單調的停車場與一般公園。面對在地居民對停車、休憩、運動設施甚至商業空間等截然不同的日常需求，如何整合這些多元的社會期待，將是高架化工程在空間設計上的重大挑戰。

從形式傾聽到平權的公民參與： 影片深刻點出在公共工程規劃中，民眾參與常面臨「權力不對等」的困境。傳統的公聽會往往淪為規劃者「我聽到了，但我照舊執行」的形式主義。真正的公民參與，應該建立在權力平行的對話基礎上；透過居民彼此間「想像的碰撞」與持續討論，不僅能激盪出更合適的空間方案，也能在決策被接納後，凝聚出共同維護這片公共空間的在地責任感。

交通建設與在地發展的持續對話 這段對談捕捉了鐵路高架化背後更深層的社會與空間意義。在面對民雄鐵路高架化的重大都市轉型時，建設不應僅停留在「解決交通平交道」的工程思維，更該是一場匯聚地方想像的公共行動。

未來在落實高架化與橋下空間重組時，如何跳脫千篇一律的制式規劃，透過實質的民主參與和社區對話，讓這片新生的帶狀空間契合在地的真實需求；這不僅攸關民雄未來的城市地景，更是地方社會在面對現代化建設時，能否厚植公民文化與在地主體性的重要思考方向。

◼️完整版影片：https://www.youtube.com/watch?v=1eNN86vlzEQ

主持人｜管中祥
受訪者｜陳世岸
執行製作｜黃晴雯
拍攝剪輯｜王灝
文案與側記｜黃晴雯、Genmini協力