1963年，一批由美國贈予中央廣播電台的發射設備，沿著縱貫鐵路運抵民雄。國家廣播文物館提供的老照片，留下了這批設備從火車轉運至電台的珍貴紀錄，也讓我們看見民雄火車站在日常客貨運輸之外，如何連結當時的廣播任務。

照片中，裝載大型木箱的鐵路貨車停靠在車站北側的貨物倉庫旁，工作人員合力搬運，將設備從裝卸月台轉移至貨車，再送往民雄分台；天線架則以牛車載運。鐵路、貨車與牛車接力，將遠道而來的廣播設備送抵電台，進行後續組裝。

牛車載運天線架，成為廣播設備運送過程中的一段接力。

工作人員合力搬動木箱，將廣播設備從月台轉裝至貨車。

裝載大型設備木箱的鐵路貨車，停靠民雄車站貨物倉庫旁，準備卸載轉運。

同年10月10日，發射機於民雄分台正式啟用，由蔣經國與美方代表共同主持開播儀式。透過強力短波，民雄分台向當時官方所稱的「淪陷地區」播送「自由中國之聲」，成為冷戰時期對中國大陸廣播的一環。

民雄鐵路也曾直接支援軍事運輸。車站南側「貨場橋」旁設有「汽車月台」，包括軍車在內的車輛，可由此緩慢駛上鐵路平車，再以麻繩、絞棒與枕木固定，俗稱「上鐵皮」。從軍車運送到廣播設備轉運，民雄火車站的月台與軌道，承載著地方生活，也留下了時代局勢的印記。

工作人員在貨車與裝卸月台之間協力作業，搬運抵站的設備。

大型設備木箱轉裝至貨車，接續運往民雄分台的路程。

民雄車站的軌道、月台與蒸汽火車，留下當年鐵路運輸的場景。

照片授權提供｜國家廣播文物館